Comment faire pour réparer sa voiture pas cher ?

Panne Électronique Auto

Faire réviser son auto

A l’inverse du contrôle technique, la révision d’une voiture n’est pas une obligation légale, mais est une intervention conseillée par le constructeur auto. Elle permet de vérifier le bon fonctionnement des éléments du véhicule et le remplacement des pièces défectueuses le cas échéant.

Les lieux de réparation classiques

Avant un départ en vacances ou un long trajet, le conducteur peut se rendre chez différents prestataires pour faire réviser son auto :

Réparer sa voiture pas cher, on n’y pense pas forcément, mais il existe aussi des lieux moins traditionnels pour faire réparer sa voiture et réaliser de précieuses économies !

  • Le concessionnaire. Pour effectuer une réparation ou une révision, beaucoup se rendent directement dans un établissement membre du réseau constructeur de leur véhicule. Or, les prestations de ces « experts » ne sont avantageuses que lorsque le véhicule est sous garantie constructeur. Passé ce délai, les tarifs des concessionnaires sont généralement parmi les plus chers ;
  • Le centre-auto. Ces établissements pratiquent des réparations légères (vidange, pneumatique, climatisation, frein…) et affichent ainsi des tarifs abordables. Toutefois, le personnel y est souvent moins qualifié que dans une concession et propose des pièces de moindre qualité ;
  • Le garage indépendant. Qu’il soit multimarques ou affilié à un constructeur sans pour autant être concessionnaire, le garagiste peut prendre en charge tous types de réparations. Selon les professionnels, les tarifs sont très aléatoires.

D’autres solutions pour faire réparer sa voiture pas cher

On n’y pense pas forcément, mais il existe aussi des lieux moins traditionnels pour faire réparer sa voiture et réaliser de précieuses économies !

  • Dans un lycée, une école de mécaniciens. Pas d’inquiétude à avoir : les étudiants et apprentis y sont encadrés par des professionnels ;
  • Dans un garage associatif ou garage solidaire. Vous pourrez vous y faire aider par des bénévoles et vous faire prêter du matériel, en l’échange d’une cotisation annuelle abordable et d’un tarif horaire bas ;
  • Dans un self-garage. Vous devrez mettre la main à la patte, mais ne paierez pas la main-d’œuvre, d’où de réelles économies. Dans la plupart des self-garage, des professionnels sont disponibles pour vous aider si besoin.

Réviser soi-même son auto

Pour encore plus d’économies, les plus bricoleurs pourront littéralement mettre les mains dans le cambouis et réviser leur auto eux-mêmes. Après s’être procuré la revue technique du modèle automobile en question, il suffit de vérifier point par point le système de freinage, les niveaux d’huile, le bon état des amortisseurs, la pression pneumatique…

Attention tout de même, une révision « maison » ne peut être effectuée que si la voiture n’a pas fait plus de 5 000 km depuis le dernier contrôle technique, et ne peut pas s’improviser mécanicien qui veut.

Profiter des pièces détachées d’occasion

Depuis 2009, les experts peuvent estimer le montant des réparations d’une voiture endommagée sur la base du prix des pièces d’occasion. Une solution économique et écologique qui nécessite d’être encadrée par certaines règles. Cette disposition ne s’applique en effet pas aux pièces de sécurité, mais seulement à celles dites « captives » (pièces de carrosserie, éclairage, pare-chocs…).

Autre avantage, l’utilisation de pièces d’occasion peut éviter qu’une voiture soit classée comme « véhicule économiquement irréparable » (VEI), c’est-à-dire que le coût des réparations soit supérieur à la valeur de l’auto. Cette classification a pour conséquence d’annuler toute prise en charge de réparation par la compagnie d’assurance et déclenche un rachat du véhicule par l’assureur : il est donc préférable de l’éviter.

Des tarifs de révision très variables

Tout comme chez n’importe quel commerçant, les tarifs des garagistes varient d’un établissement à un autre. Deux critères principaux ont une influence directe sur les prix affichés :

  • La marque automobile : à prestations égales, le coût de la main-d’œuvre et des pièces détachées fluctue du simple au double selon le modèle et la marque du véhicule. Ainsi, la réparation d’une berline Audi coûtera logiquement plus cher que celle d’une petite citadine Renault ;
  • Le lieu géographique : d’une région à l’autre, on observe de fortes disparités du taux horaire de la main-d’œuvre. Les zones les plus économiques se situent dans les secteurs ruraux peu peuplés, tandis qu’on constate à une flambée des prix dans les grandes villes (Paris, Lyon, Marseille…) où la demande est plus forte.

Les garagistes sont tenus d’afficher clairement leurs tarifs TTC à l’intérieur et à l’extérieur des locaux, selon l’arrêté du 27 mars 1987.

Diagnostic électronique

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Plus votre voiture est commune et répandue sur le marché, moins les réparations coûteront cher ! Plus votre voiture est rare, plus les pièces seront chères, et les réparations aussi.

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